Импорт легковых автомобилей в Россию за последний зимний месяц значительно вырос: везут и новые, и б/у машины. Подробный расклад — и как на импорт повлиял утильсбор?
Эксперты «Автостата» подсчитали, что за февраль в Россию ввезли 46,8 тыс. легковушек — на 35% больше, чем годом ранее за аналогичный период. При этом рост объемов импорта фиксируется и в сегменте новых машин, и в категории подержанных.
Из 46,8 тыс. ввезенных в феврале легковых автомобилей 20,9 тыс. — новые, что на 29% превышает показатель февраля 2025 г. «Бэушек» в феврале этого года ввезли в количестве 25,9 тыс. шт., что на 40% больше, чем в феврале 2025-го.
Среди самых популярных для ввоза в РФ новых легковых автомобилей — модели Geely, а абсолютным лидером в рейтинге самых импортируемых машин — кроссовер Geely Monjaro. Среди б/у импорта в лидерах — «Тойота», а в срезе по моделям самой популярной иномаркой оказывается японская Honda Freed.
Самую большую долю в импорте новых легковушек в Россию занимает Китай (67,2%). В январе у КНР доля в импорте была выше, на уровне 78%. Следом идет Кыргызстан (за февраль — 20,5%). Остальные страны здесь показали результат менее 5%.
А в импорте подержанных легковых авто лидирует Япония, которая в феврале текущего года нарастила показатель с январских 52,5% до 60,2%. За Поднебесной в сегменте импортных «бэушек» в феврале-месяце — 21,2%. Остальные страны показали результат менее 10%.
Также подсчитано, что большая часть ввезенных в феврале подержанных легковушек — с моторами мощностью до 160 л. с. Только 5% ввезенных за последний зимний месяц легковушек с пробегом — с двигателями мощностью выше 160 л. с.
