Jetour Zongheng G700 — абсолютная новинка рынка Поднебесной: гибридный внедорожник запущен официально и будет конкурировать с такими машинами, как продающийся у нас Tank 700. Обзор новинки 2025 года.
На рынке КНР запущены предпродажи нового внедорожника Jetour Zongheng G700, в рамках автосалона в Чэнду 2025 года. Одна из характерных особенностей модели, о которой говорит компания-производитель, — автомобиль способен преодолевать водные преграды в течение 40 минут, благодаря водонепроницаемой кабине. О рыночном дебюте новинки сообщает портал Carnewschina.com.
Jetour Zongheng G700 сохраняет классический «внедорожный» (угловатый) дизайн кузова, в сочетании с запасным колесом на багажной двери. Две буксировочные проушины расположены как в переднем, так и в заднем бампере.
При этом задние фонари можно запрограммировать на отображение различных цифровых изображений и надписей, а в оснащение модели вошел комплекс усовершенствованных систем помощи водителю, который включает, помимо прочего, навигацию на автопилоте и автопарковщик.
Jetour Zongheng G700 имеет габариты 5198/2050/1956 мм (длина/ширина/высота), колесная база составляет 2870 мм, а максимальный дорожный просвет — 320 мм. При этом максимальная глубина преодолеваемого брода достигает 970 мм (почти 1 метр).
Представители компании заявляют, что Jetour Zongheng G700 способен преодолевать водные преграды в течение 40 минут при максимальной скорости 4,5 узла; сама кабина устойчива к давлению воды 20 кПа и течению 5 м/с. Кроме того, поддерживаются интеллектуальная система All Terrain и полный привод при движении на низкой скорости (а-ля внедорожный круиз-контроль).
В движение внедорожник приводит гибридная система нового поколения Chery Kunpeng CDM-O, состоящая из бензинового двигателя с турбонаддувом (2.0T) и двух электромоторов, работающих в паре с двухступенчатой коробкой передач DHT. Суммарная мощность системы составляет 751 л. с., а крутящий момент — 795 Нм. Расход бензина заявлен на уровне всего 1,39 л на 100 км (!), а время разгона тяжелого внедорожника от 0 до 100 км/ч — 4,6 секунды.
С аккумулятором 4C Shenxing (от CATL) Jetour Zongheng G700 способен в комбинированном режиме преодолевать без остановки до 1400 км. В режиме быстрой зарядки аккумулятор заряжается с 30% до 80% всего за 10 минут, указывает производитель.
В салоне — ярко выраженные квадратные дверные карты в сочетании с такого же дизайна дефлекторами обдува, а также 15,6-дюймовый центральный сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы, плюс 35,4-дюймовый (на всю ширину передней панели) телескопический дисплей и 3-спицевое рулевое колесо с подрезанной нижней частью.
В оснащении также — 17,3-дюймовый потолочный экран, автомобильный холодильник с диапазоном температур от -6 до 50 °C, вентиляция, подогрев и массаж сидений и др.
Цены на новинку на данный момент не раскрываются. Zongheng представляет собой серию внедорожников [Jetour] и линейка будет постепенно прирастать новыми моделями.
