Новости

Omoda C5 будут выпускать на бывшем заводе General Motors под Санкт-Петербургом: производство кроссоверов перенесут с калининградского завода «Автотор».

Как пишет газета «Ведомости», ссылаясь на собственные источники, кроссовер Omoda C5, который вместе с Omoda C7 не так давно получил ОТТС с указанным в качестве места производства калининградским «Автотором», в скором времени свою прописку сменит.

Источники сообщают, что производство «пятерки» будет перенесено с «Автотора» на мощности бывшего завода General Motors в Шушарах под Санкт-Петербургом — это предприятие, напомним, принадлежит холдингу AGR.

Среди причин, по которым производство бестселлера бренда в России переносится, называются прежде всего более удобное расположение с точки зрения логистики. а также достигнутая с Chery договоренность о сборке на площадке AGR автомобилей другого бренда группы — Jaecoo J7 и J8.

Пока что каких-либо данных об «АГР» как изготовителе в сертификатах на «Омоды» нет, заявок на изменения тоже не было. В то же время ожидаемые сроки перезапуска экс-завода GM в Шушарах — начало 2026 года; предварительно, на мощностях предприятия станут выпускать от 3 до 5 машин, кроссоверы и седаны (какие конкретно — не раскрывается).

Ранее мы писали о том, что в локализацию производства автомобилей на бывшей площадке General Motors под Санкт-Петербургом холдинг AGR вложит почти 40 млрд рублей; кроме того, на экс-завод GM под Петербургом активно набирают персонал.

Автомобили с ДВС стремительно теряют китайский рынок: все больше и больше машин на новых источниках энергии покупают в Поднебесной — реальные данные за 6 лет.

Аналитики рассказали о серьезном падении продаж машин с ДВС на китайском рынке легковых автомобилей: значительное снижение объемов реализации моделей с классическими двигателями внутреннего сгорания фиксируется последние 6 лет.

Так, совокупный годовой объем продаж таких машин упал с 17,8 млн ед. в 2020 году до 10,85 млн ед. в 2025 году. Это изменение совпало с ростом доли автомобилей на новых источниках энергии (NEV), которая к декабрю 2025 года достигла 59%, что существенно изменило структуру спроса в основных сегментах рынка.

Сокращение продаж автомобилей с ДВС за рассматриваемый период — уменьшение примерно на 7 млн ​​ед. за 6 лет, что эквивалентно снижению реализации в относительном выражении примерно на 39%. Этот сдвиг произошел на фоне более широких изменений в покупательском поведении потребителей и ускоренного внедрения электрифицированных силовых установок на китайском рынке легковушек, указывают эксперты.

Вдобавок, исторические сравнения данных показывают, что несколько ведущих моделей автомобилей с ДВС в 2025 году пережили существенное долгосрочное снижение объемов продаж. Например, реализация Nissan Sylphy в Китае упала с пиковых 538 000 ед. в 2020 году до 320 000 шт. в 2025 году, а продажи Volkswagen Lavida снизились с почти 500 000 шт. в 2019 году до 270 000 шт. в 2025-м.

В целом же итоги 2025 года говорят о том, что лидерство в продажах новых легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания по-прежнему удерживают крупные совместные предприятия и локальные (китайские) марки, несмотря на общее сокращение этого рынка.

Обновленный дизайн, сервисы «Яндекс Авто», голосовой ассистент и обновления ПО «по воздуху»: как изменился Haval H9 для России с переходом в 2026 модельный год?

Haval вывел на российский рынок обновленную версию рамного внедорожника H9. Изменения коснулись как дизайнерских решений, так и функционала, в частности, цифровых возможностей флагмана линейки Haval Pro.

Автомобиль получил решетку радиатора с серой отделкой вместо серебристой, колесные арки, выполненные в черном пластике, а для некоторых комплектаций будет доступна отделка интерьера с потолком черного цвета. Также в палитре появился еще один вариант окраски кузова — «Атласный Селенит». Вдобавок, чтобы отпереть внешний багажный отсек, больше не нужен брелок дистанционного управления: в версии Haval H9 2026 модельного года есть третий ключ с механическим «жалом», делающий использование внешнего бокса более удобным. Этот же ключ позволяет открывать / запирать двери.

С переходом в 2026 модельный год в мультимедиасистему внедорожника была интегрирована платформа онлайн-сервисов «Яндекс Авто», которая дает доступ пользователям к «Яндекс Музыке», «Яндекс Картам для Авто» и «Яндекс Книгам». Виджеты быстрого доступа к этим приложениям — на центральном тачскрине диагональю 14,6 дюйма. Все эти сервисы можно синхронизировать через Яндекс ID. После скачивания карты в память устройства навигатор от «Яндекс Карт» может работать и без интернет-соединения — в офлайн-режиме. Карта будет при этом дублироваться на цифровой приборной панели.

Haval H9 нового модельного года также получил функцию обновления ПО «по воздуху» (OTA), когда актуализировать данные предустановленного программного обеспечения получится дистанционно, без необходимости посещения официального дилера. Нужно лишь устойчивое интернет-соединение, процесс обновлений можно запустить в любой удобный момент самостоятельно.

Есть и у рамного H9 виртуальный голосовой помощник, являющийся собственной разработкой концерна GWM. За счет голоса пользователи смогут активировать почти 150 функций: начиная с настроек климат-контроля — и до активации системы камер кругового обзора и проекционного дисплея. Система может распознавать больше 800 голосовых команд, различает пассажирскую и водительскую зоны. Благодаря функции интеллектуального шумоподавления удается с высокой точностью определять голосовой запрос.

Также для Haval H9 предыдущего модельного года владельцы смогут доустановить дополнительные цифровые сервисы: услуга станет доступна у официальных дилеров Haval Pro чуть позднее.

Обновленный Haval H9 2026 модельного года в комплектации Elite доступен по цене 4 699 000 руб., а за машину в исполнении Premium попросят 5 199 000 рублей. О старте продаж компания объявит дополнительно.

Система умной видеоаналитики в Москве научилась определять еще 2 типа дорожных инцидентов. Число распознаваемых происшествий выросло до 15.

Как сообщает столичный Дептранс, в Москве система видеоаналитики с недавних пор начала фиксировать проведение дорожных работ, а также движение пользователей СИМ по полосам для автомобилей — комплексы научились распознавать новые дорожные ситуации.

Если комплексы фиксируют факт движения средств индивидуальной мобильности по автомобильной полосе (как курьер на своем электровелосипеде), то передается сигнал в ситуационный центр; последний сообщает о данном нарушении ПДД ГАИ и дорожному патрулю.

В случае определения комплексами дорожных работ информация о них в оперативном порядку поступает в ситуационный центр ЦОДД. Затем на ближайшие дорожные табло специалисты выводят соответствующее предупреждение для автомобилистов, а данные передаются дорожному патрулю. А когда установлен факт того, что работы не были согласованы, на место приедет экипаж для проверки безопасности движения.

В общей сложности система видеоаналитики в столице способна распознавать уже до 15 типов инцидентов; суммарно на основных магистралях города работает свыше 1,5 тыс. интеллектуальных камер ЦОДД. Среди распознаваемых комплексами — инциденты от пешеходов, находящихся на дороге, до задымления.

Haval H7 обновили для России: более мощный двигатель, улучшенный интерфейс мультимедиасистемы и новые онлайн-сервисы. Подробности и старт продаж.

Haval H7 на российском рынке с переходом в 2026 модельный год получил новый мотор, онлайн-сервисы, а также мультимедиасистему с расширенным функционалом.

Под капотом обновленного Haval H7 2026 года — 2,0-литровый турбированный мотор, чья мощность выросла со 192 до 231 л. с., крутящий момент — с 320 Нм до 380 Нм, а экологический класс повысился с Евро-5 до Евро-6. Мотор работает в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом, с системой полного привода по схеме Torque-on-Demand с муфтой подключения задней оси. С этим двигателем H7 стал наиболее мощной моделью в линейке марки [Haval] на рынке РФ.

Появились и дополнительные цифровые возможности — впервые для моделей GWM на модели Haval H7 доступным становится онлайн-сервис «VK Видео». Данные на экране мультимедиа могут синхронизироваться с данными основного аккаунта пользователя или же быть доступными даже при отсутствии зарегистрированного аккаунта. В целях обеспечения безопасности воспроизведение невозможно в движении.

Другие новшества включают дополнительные разноформатные зарядные порты — к разъемам USB Type-A добавляется более компактный USB Type-C. В автомобиль ранее также ранее были внедрены онлайн-сервисы «Яндекс Авто». Сервисы синхронизируются через «Яндекс ID», в автоматическом режиме загружая сохраненные адреса, любимые плейлисты пользователя, а также аудиокниги.

Владельцам Haval H7, у которых активированы фирменные сервисы GWM Connection, также доступно дистанционное голосовое управление функциями кроссовера при помощи «Яндекс Станции». Такой формат взаимодействия дает возможность управлять некоторыми функциями H7 без необходимости выходить из дома.

Также в обновленной версии Haval H7 расширены возможности мультимедиасистемы в части индивидуализации основного и вспомогательного меню. В модели 2026 года предусмотрено приложение «Смарт виджет», дающее возможность настроить виджеты системы, а также «горячие» кнопки — под свои предпочтения и задачи. Площадь экрана может быть разделена на отдельные области для отображения необходимой и часто используемой информации — это климатические настройки, погода, тех. параметры кроссовера, аудио-музыкальные параметры и др.

Другое изменение в мультимедиа — это курсор Smart Ball. Он постоянно выведен на экран и по умолчанию отображает текущую скорость. Также этот курсор выдает дополнительные уведомления в случае смены аудио-трека, при подключении к Bluetooth, точке доступа Wi-Fi или USB.

Наконец, есть изменения и в интерьере обновленного Haval H7. Например, во все комплектации автомобиля с 2026 модельного года входит отделка потолка в черном цвете.

Цены и дату старта продаж обновленного Haval H7 объявят чуть позднее. До этого мы писали о том, что более мощный 2,0-литровый бензиновый турбомотор получают в 2026 году кроссоверы Haval F7 и F7x.