Итальянская компания официально представила новый Amalfi Spider — глубоко переработанный Ferrari Roma со складной мягкой крышей. Первый обзор новинки.
Новый Ferrari Amalfi Spider — автомобиль назван в честь участка побережья на юго-западе Италии.
Под капотом — 3,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом, расположенный спереди и максимально сдвинутый назад, в сочетании с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и задним приводом. Amalfi представляет собой существенно переработанный Ferrari Roma — без крыши.
V8 с двойным турбонаддувом выдает почти 630 л. с. На открытие / закрытие крыши уходит 13,5 секунд, в полностью закрытом состоянии эта пятислойная тканевая крыша обеспечивает звукоизоляцию, «сопоставимую с таковой у складной жесткой крыши Ferrari», утверждают итальянцы. Amalfi Spider был разработан таким образом, чтобы максимально сохранить пропорции купе и обеспечить практичность в эксплуатации.
Толщина крыши составляет 220 мм, есть 255 литров багажного пространства в закрытом состоянии — и 172 литра в сложенном. В остальном та же (что и у машины с жесткой крышей) электронная система торможения, активная аэродинамика, салон, включающий физические кнопки и новую версию фирменной системы контроля бокового скольжения.
Время разгона 0–100 км/ч составляет 3,3 секунды, а максималка — 310 км/ч. Масса новинки составляет 1556 кг – на 86 кг больше, чем у классического купе.
