Система умной видеоаналитики в Москве научилась определять еще 2 типа дорожных инцидентов. Число распознаваемых происшествий выросло до 15.
Как сообщает столичный Дептранс, в Москве система видеоаналитики с недавних пор начала фиксировать проведение дорожных работ, а также движение пользователей СИМ по полосам для автомобилей — комплексы научились распознавать новые дорожные ситуации.
Если комплексы фиксируют факт движения средств индивидуальной мобильности по автомобильной полосе (как курьер на своем электровелосипеде), то передается сигнал в ситуационный центр; последний сообщает о данном нарушении ПДД ГАИ и дорожному патрулю.
В случае определения комплексами дорожных работ информация о них в оперативном порядку поступает в ситуационный центр ЦОДД. Затем на ближайшие дорожные табло специалисты выводят соответствующее предупреждение для автомобилистов, а данные передаются дорожному патрулю. А когда установлен факт того, что работы не были согласованы, на место приедет экипаж для проверки безопасности движения.
В общей сложности система видеоаналитики в столице способна распознавать уже до 15 типов инцидентов; суммарно на основных магистралях города работает свыше 1,5 тыс. интеллектуальных камер ЦОДД. Среди распознаваемых комплексами — инциденты от пешеходов, находящихся на дороге, до задымления.
